Intereras

AI 物流

整條物流鏈,統整於同一個後台。

我們的平台是一個中立、由 AI 驅動的跨境物流協作平台,連結貨主、貨運代理與物流供應商。它把由報價到結算的整條鏈放在同一個後台運行,並以 AI 消除每一個交接點的人手輸入。它並非承運商——執行仍由你的物流供應商負責。

A logistics coordinator chasing shipment statuses by phone and whiteboard

每個交接點,都要重新輸入一次

跨境物流本身就是一連串各自為政的系統,中間全靠人手逐個鍵盤拼湊起來。

每個交接位都要重新輸入

同一票貨,在報價、下單、訂艙、收貨、報關與開單時被從頭重打——同一個包裹打足六次。每次重打都既花時間,又埋下一個打錯的重量、一個錯的 HS Code、一個拼錯的收貨人,最後在下游化成一次海關扣關。

承運商與文件四散

運價在 PDF 表內、訂艙在承運商系統、狀態在電郵串、文件在共享磁碟。沒有任何一個系統握住整張訂單,人手對帳之餘,要回答「這票貨到了哪裡」往往得查三個地方。

盲點與成本流失

缺乏端到端視野,延誤往往等到客戶投訴才浮面、燃油與操作附加費無人與承運商發票對帳,佣金與代收貨款亦在縫隙間流走——利潤逐票悄悄漏掉。

AI 早已在整條鏈上出力

以 BytePlus 模型驅動——同一套多模態技術已在 ByteDance 的規模上驗證——專門對付每一步之間的人手工序。

卡片 OCR拍下卡片,欄位即時解析成結構化 CRM 名單,不必打字。
AI 地址辨識讀懂自由格式與外語地址,加以標準化,並自動分配最後一哩路線。
AI HS Code 建議讀取每一行貨品描述,建議稅則編碼——這一步分類正是海關清關的關卡。
運價表視覺擷取由任何承運商 PDF 抽出航線、運價、燃油附加費與有效期,化成可報價的表格。
付款證明 OCR讀取匯款單據,擷取金額與參考編號,並與未結發票配對。
發票逐行擷取把大量商業與海關發票逐行擷取成乾淨、可申報的記錄。
多語自動翻譯為跨境鏈所涉的各種語言,自動翻譯文件與操作訊息。
AI 協助聊天機械人用白話回答操作人員,並以眼前的訂單與貨件為依據。

全鏈閉環

由報價到結算,整條鏈跑在一條閉環上。

十個步驟,把各自為政的系統連成一條閉環:貨件資料標準化為一個活的物流鏈宇宙,航線與法規每日掃描,計劃下達至每一個崗位,文件由 AI 草擬並層層把關——每一票的結果都回饋到下一票,令清關一次比一次快。

01每個崗位的資料,收進同一個物流鏈宇宙
  • 步驟 01 · 鏈上數據每個崗位的資料,收進同一個物流鏈宇宙. 連接器把報價、訂艙、報關、財務與承運商系統的資料,匯成一個活的物流鏈宇宙——每張 HAWB、每行運價、每張發票互相連結;每個崗位,只看見屬於自己的一段物流鏈。
  • 步驟 02 · 航線訊號航線、承運商與法規,每日盯緊. AI 每日掃描燃油附加費、GRI 公告、港口滯留與海關規則變動,逐一歸入獨立的外部情報庫——與內部鏈上數據分開存放,互不混雜。
  • 步驟 03 · 走廊策略物流鏈實況 × 外部市場,煉成走廊策略. 以自家物流鏈的實數對照外部市場:利潤在哪裡漏走、哪家承運商失準、法規正往哪個方向走。人與 AI 並肩推演走廊策略,每個結論均可追溯來源。
  • 步驟 04 · 網絡計劃策略落成一份可簽核的網絡計劃. AI 草擬半年網絡計劃——航線組合、預先報關、結算紀律——並附上硬目標:人手輸入減 75%、報關準備快 40%、報價以分鐘計。你簽核後,計劃才會下達。
  • 步驟 05 · 崗位分派計劃拆到六個崗位,落地即追蹤. 計劃拆成任務,分派至報價、訂艙、報關、倉庫、尾程與財務六個崗位——運價表更新、預先報關、附加費對帳——每項任務一經分派,即自動開始追蹤。
  • 步驟 06 · 貨件看板全鏈一個貨件看板,按角色把關. 操作員清理自己的隊列,崗位主管看到團隊實際進度,營運總監看到整條鏈。放帳審批與報關簽核,自動流向對的層級——批核一下即成,不必逐層追問。
  • 步驟 07 · 文件工作室客戶要的報告與通知,AI 先擬好. 任務需要交付客戶的文件時,AI 以鏈上實時數據代筆——走廊週報、附加費通知,以至數字人影片簡報——以客戶的語言寫成,人手審批後即可發出。
  • 步驟 08 · 報關把關每張報關單,先過評分關再出關. 每張報關單按 HS Code 信心值、貨值、重量與文件完整度評分;未達門檻即打回重做,直至通過。門檻定多高、多少次後轉交人手報關員,均由你設定。
  • 步驟 09 · 全渠道追蹤每個渠道的包裹,追到門口. TikTok、Shopee 與 Lazada 的訂單匯到同一面牆——每個渠道的包裹、貨件與毛利率一目了然。客戶反饋回流至物流鏈宇宙(步驟 1)、航線掃描(步驟 2)與文件工作室(步驟 7)。
  • 步驟 10 · 全鏈複利每一票貨,讓下一票清得更快. 預先報關的航線快 1.8 天清關;承運商組合向跑贏 SLA 者傾斜。異常成因回饋到物流鏈宇宙(步驟 1)、每日航線掃描(步驟 2)與文件範本(步驟 7)——閉環一圈比一圈準。

在平台上會有何不同

更少打字、更少盲點,連帳目都自動對得上。

−0%

人手輸入

−0%

報關更快

0

成條鏈一個後台

我們如何為你落地

五步上線,風險受控,逐條航線推開。

01

評估

走一遍你的鏈——報價、海關、財務——找出重打最多的交接位。

02

串接

把貨主、貨代與供應商,以 API 接上同一個中立、地端的後台。

03

清洗

標準化運價表、地址簿與發票格式,讓 AI 有乾淨的輸入。

04

試行

先在單一走廊端到端上線,把省下的輸入工時量出來。

05

擴展

配上按角色的權限,推展至各航線、夥伴與整條鏈。

ROI 論證

一個連結整條鏈的中立平台——而不會變成承運商本身。

0.0×

投入回報

−0%

成本流失

< 0 個月

回本時間

底層模型已在 ByteDance 內部以消費級規模驗證;我們所交付、合規而地端的服務,則運行於 BytePlus 基礎設施之上。

我們為你交付的服務跑在 BytePlus 基建上,已通過以下認證:

  • ISO 9001
  • ISO 20000
  • ISO 22301
  • ISO 27001
  • ISO 27017
  • ISO 27018
  • ISO 27701
  • MTCS Level 3
  • CSA STAR
  • SOC 1
  • SOC 2
  • SOC 3
  • PCI DSS

想讓整條鏈,在同一個平台上運轉?

把貨主、貨代與供應商連上同一個中立、地端的後台——不必打掉重來。與 Topease 海關資料自然搭配,提供稅則查詢與貿易情報。